相模鉄道の中古マンション

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神奈川県横浜市西区浅間町3丁目 
(JR横須賀線・京浜東北線・根岸線・湘南新宿ライン・東海道本線・みなとみらい線・市営地下鉄ブルーライン・京急本線・東急東横線/横浜駅 徒歩16分 分 - バス/徒歩)
2,890 万円 (エミネンス浅間町) 物件種別: 中古マンション

3LDK(54.00m2

相鉄線「天王町」駅より徒歩12分。フラット35S適合物件。リノベーション。駅から平坦なアプローチ。陽当たり・眺望良好です。 


神奈川県横浜市西区平沼2丁目 
(JR横須賀線・京浜東北線・湘南新宿ライン・東海道線,みなとみらい線,市営地下鉄ブルーライン,京急本線,相鉄本線,東急東横線/横浜駅 徒歩13分 分 - バス/徒歩)
3,090 万円 (ライオンズマンション横浜リバーサイド) 物件種別: 中古マンション

2LDK(50.32m2

フラット35S適合物件。リノベーション済。「横浜」駅まで平坦徒歩圏。角部屋3面採光、陽当たり良好。前面棟ありません。 


神奈川県横浜市神奈川区片倉2丁目 
(横浜市営地下鉄ブルーライン/三ツ沢上町駅 徒歩10分 分 - バス/徒歩)
3,190 万円 (三ツ沢上町パークホームズ弐番館) 物件種別: 中古マンション

3LDK(63.79m2

JR東海道本線・京浜東北線・根岸線・横浜市営地鉄ブルーライン・東急東横線「横浜」駅よりバス10分「片倉町入口」停徒歩1分。住宅ローン減税適合物件。リノベーション済。ペット2匹飼育可(規約有)。眺望・陽当たり・通風良好です。 


神奈川県横浜市西区浅間町4丁目 
(相鉄線/西横浜駅 徒歩7分 分 - バス/徒歩)
3,480 万円 (藤和シティコープ浅間町) 物件種別: 中古マンション

2SLDK(65.63m2

2014年大規模修繕工事実施。リノベーション。9階建ての最上階につき、陽当たり良好です。 


神奈川県横浜市神奈川区鶴屋町3丁目 
(JR東海道線・東急東横線他/横浜駅 徒歩7分 分 - バス/徒歩)
3,490 万円 (ストーク横浜2番館) 物件種別: 中古マンション

1LDK(47.34m2

フラット35S適合証明取得可能。室内リノベーション。南向きにつき、陽当たり良好です。 


神奈川県横浜市西区中央2丁目 
(相鉄本線/西横浜駅 徒歩6分 分 - バス/徒歩)
3,590 万円 (ライオンズマンション横浜中央) 物件種別: 中古マンション

3LDK(62.68m2

JR各線・みなとみらい線・横浜市営地下鉄ブルーライン・相鉄線「横浜」駅より徒歩22分。フラット35S適合物件。住宅ローン減税適合物件。リノベーション済。南東向きです。 


神奈川県横浜市神奈川区橋本町2丁目 
(JR京浜東北線/東神奈川駅 徒歩17分 分 - バス/徒歩)
6,690 万円 (コットンハーバータワーズシーウエスト) 物件種別: 中古マンション

4LDK(101.73m2

京急本線「仲木戸」駅徒歩16分。リフォーム済。横浜港・みなとみらいを一望できるタワーマンション。上層階21階、南西角部屋。ペット飼育可(飼育細則有)です。 


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相模線ミニ知識

JR相模線は、茅ヶ崎市にある茅ヶ崎駅と相模原市にある橋本駅を繋ぐJR東日本の鉄道路線です。 神奈川県を厚木市、海老名市などを経て、縦にまっすぐ走破する路線です。 地元では「ガミ線」と呼ばれ、親しまれています。


元は相模鉄道(相鉄、現在は相鉄ホールディングス)の路線として開業しましたが、後に国有化され、現在はJR東日本の一路線となっています。 東海道本線と中央本線とを結ぶバイパス路線として、地域に貢献しています。 終点の橋本駅は、以前からリニア中央新幹線停車駅の候補として盛り上がっています。


厚木・海老名で小田急小田原線、茅ヶ崎では湘南新宿ライナーが都心とを繋いでくれていて、沿線の地域住民を東京方面とをつなぐ架け橋として大切な役割を担っています。このように、様々な路線との乗り継ぎが可能なため、中古マンション探しにおいてもおすすめできます。


開業が(全線ではないものの)1921年と古く、当時は相模川の砂利輸送に利用されていました。 相模線の沿線人口は、1960年代でみると、相模原市が約20万人(現在は71万人余)、厚木市では8.9万人(現在は22万人余)に過ぎませんでした。 それが高度経済成長後の1980年代に入り、沿線がベッドタウン化したことから現在のような運行形態になったものです。 どちらも今では大変に大きな都市として機能しています。 この両市を中心にして、周辺地域の人口は増加していて、現在もマンションや戸建住宅の建設が盛んです。また、これに伴い、中古マンション市場も活性化しているエリアと言えるでしょう。